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液壓支架配件廠家：降低液壓油缸故障率的小方法
液壓油缸分為高壓油缸和低壓油缸。液壓油缸漏油是常見的機械故障，如果想要解決這個問題就要了解機械的結構，并找出問題根源，對癥下藥才能很好解決。液壓支架配件廠家認為通常液壓油缸漏油都是有以下幾點引起的。
密封件的結構引起低壓漏油。
先分析密封件雙唇與油缸的關系，(以軸用密封件為例)
(1)密封件內外唇邊都有兩個切角，由于同一個密封件內外唇過盈是**的，切角的角度大小決定了兩唇口內外接觸圓周面積的大小。圓周作用力的大小是由密封件材料硬度、溝槽深度、雙唇的過盈量來決定的。
(2)密封件兩唇口有兩個接觸圓周面。內外兩個圓周面作用力是否均勻分布，就是兩圓周面上作用力不能為零，如形成某一點上作用力為零，此處就會漏油。
有的密封件用上半年以后就開始漏油。主要原因是：密封件唇口老化造成的，老化過程包括，油老化、溫度老化。老化的過程就是兩唇口作用力逐步減少的過程。作用力減少到某些程度，就會產生漏油，所以油缸生產廠家要慎重選用密封件，關鍵是密封件內部質量問題。
密封件內外唇口接觸面的粗造度，會造成漏油。因為整個密封件在油缸運行過程中是不斷微量運動的。粗糙度過大就會在表面積油，等到低壓力時，密封件要恢復原狀，積油就會殘留在漏油的一邊。長期使用，就會有油溢出油缸外。
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